路虎極光

2.0T手自一體 | 乘坐5人
價格◕·✘:¥500元/天
車輛型別◕·✘:越野車         品牌◕·✘:路虎         使用年限◕·✘:1~2年
推薦理由:
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車輛引數
排量◕·✘:2.0T燃油型別◕·✘:95#汽油
天窗◕·✘:全景天窗座位數◕·✘:5個
車門數◕·✘:5門油箱容積◕·✘:67L
車輛詳情圖

攬勝極光(Evoque)是路虎品牌中車身最為緊湊的SUV車型·↟。作為路虎LRX概念車的量產版本✘↟↟✘◕,其定位略高於神行者(Freelander)系列·↟。

路虎Evoque在2010年12月的廣州車展上全球首發✘↟↟✘◕,並確定了“攬勝極光”這一中文名稱·↟。路虎攬勝極光於2011年下半年正式進入中國市場✘↟↟✘◕,普通版售價為52.80~63.80萬✘↟↟✘◕,分為三門版和五門版·↟。此後✘↟↟✘◕,路虎汽車公司在2012年推出了維多利亞限量版極光車型✘↟↟✘◕,動力效能與普通版本無異✘↟↟✘◕,而內飾材質奢華典雅·↟。

攬勝Grand Evoque可能會基於和普通版極光相同的LR-MS平臺設計✘↟↟✘◕,是從福特的EU-CD平臺(是神行者的設計基礎)發展而來·↟。該平臺的內在包裝效率可能會使Grand Evoque擁有一個相對寬敞的駕駛座艙✘↟↟✘◕,尤其是後座區域·↟。底部加長的大約300毫米的長度將使車內空間有所增大✘↟↟✘◕,一半的長度增加在兩個輪軸之間✘↟↟✘◕,另外一半增加在後懸垂和增大的行李箱·↟。路虎或許會考慮將第三排座作為一個選配特徵推出✘↟↟✘◕,這可能會有效增加這種中級攬勝車型的吸引力✘↟↟✘◕,同時也為其提供了一個讓消費者購買它的理由·↟。

動力傳動系統陣容極有可能會來自於捷豹路虎(JLR)即將研發的將在Wolverhampton的新工廠投產的一系列新的四缸發動機·↟。這些發動機被認為將包含一款1.8升的渦輪增壓式汽油發動機(動力輸出高達170馬力/升)以及動力輸出為133馬力/升的柴油發動機·↟。

捷豹路虎的混合動力研發專案應該也會推出一款混合動力版的Grand Evoque·↟。預計該車會採用更高比率的輕量級材料✘↟↟✘◕,因為作為減輕重量計劃的一個組成部分✘↟↟✘◕,捷豹路虎正在開發混合結構✘↟↟✘◕,這將幫助捷豹路虎車型滿足日益嚴苛的燃油經濟性規定·↟。路虎攬勝Grand Evoque可能會在Halewood與普通版的極光✘│、神行者以及新款捷豹小型轎車一起投產✘↟↟✘◕,這些車型都是基於相同平臺的改動版設計的·↟。基於這一平臺推出四款車型可能會為捷豹路虎創造更大的利潤✘↟↟✘◕,將會使這一較小的車型家族成為捷豹路虎業務的基礎·↟。

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