福特全順

2.2T手動 | 乘坐17人
價格₪·╃☁•:¥660元/天
車輛型別₪·╃☁•:大巴車         品牌₪·╃☁•:福特         使用年限₪·╃☁•:1~2年
推薦理由:
立即預定
車輛引數
排量₪·╃☁•:2.2T手動燃油型別₪·╃☁•:柴油
天窗₪·╃☁•:無天窗座位數₪·╃☁•:17個
車門數₪·╃☁•:5門油箱容積₪·╃☁•:80L
車輛詳情圖

全順商務用車的造型以目前在歐洲和國外汽車市場較流行的福特transit商務車為藍本↟₪│╃,車頭為前伸式安全車頭↟··。它的車身長↟✘▩、寬↟✘▩、高分別為4615↟✘▩、1974↟✘▩、2050mm↟₪│╃,從資料看出它具有寬大的車內空間↟··。

MCA前保險槓的高度變大↟₪│╃,造型有所改變↟₪│╃,但依舊很大程度繼承了上一代車型的設計↟₪│╃,經典的歐美短頭商務車造型風格↟₪│╃,豪邁而不失細節↟··。V348大燈為鷹眼大燈↟₪│╃,MCA變為晶鑽大燈或燻黑大燈↟₪│╃,轉向燈和遠近光燈分體設計↟₪│╃,不僅提升了車型美觀度↟₪│╃,還大大降低了維修成本↟₪│╃,剎車燈₪·╃☁•:MCA變為新款高位剎車燈↟₪│╃,有效提高了後車視野↟₪│╃,減少因大車看不到前車剎車燈的追尾事件發生↟··。

高壓共軌系統;配備德爾福公司全新開發的柴油高壓共軌系統↟₪│╃,強勁動力;發動機經過精密調校↟₪│╃,功率比老款發動增加25%↟₪│╃,最大功率達85KW↟₪│╃,五十鈴原裝生產線生產的4JB1高壓共軌歐III發動機↟₪│╃,功率提高的同時油耗進一步降低;流線型外型↟₪│╃,有效降低風阻係數↟₪│╃,車身輕量化設計↟₪│╃,更省油;100km/h時的油耗為7L/100km;市區路況以40-80km/h行駛時的油耗為10L/100km↟₪│╃,實際平均百公里油耗為8升;排放↟✘▩、油耗↟✘▩、震動等引數全面符合國Ⅳ排放標準↟₪│╃,同時噪音也大幅度降低↟₪│╃,增加乘坐舒適性↟₪│╃,寬敞舒適8000大卡製冷空調, 製冷能力強勁↟₪│╃,寬敞舒適的駕駛室超大載貨空間內部空間達11.5立方米↟₪│╃,滿足乘人載客多樣需求↟₪│╃,轉向靈活↟₪│╃,操控舒適↟₪│╃,駕駛全順如駕駛轎車↟₪│╃,超低油耗輕鬆應對高油價時↟₪│╃,經典車型,不僅油耗低,而保養維護費用更低,綜合使用成本優勢明顯↟··。

插入點火鑰匙↟₪│╃,輕輕一旋↟₪│╃,發動機聲音運轉平穩↟₪│╃,但略有噪音↟··。液壓離臺器輕盈↟₪│╃,掛檔平順↟₪│╃,塑膠換檔桿球頭設計不是很大氣而且手感一般↟₪│╃,但檔位清楚↟··。作為一款商務車↟₪│╃,全順的動力性一般↟··。汽油版車型採用一臺國產三菱4g64發動機↟₪│╃,這臺2.4升發動機怠速寧靜度不錯↟₪│╃,只是握在排擋杆上的手能感覺到一些震動↟··。動力帶點“輕快”↟₪│╃,在空載狀態下百公里加速用了17.2秒↟··。全順車的制動效能一般↟₪│╃,無abs的配置↟₪│╃,遇到緊急制動↟₪│╃,容易產生側滑↟··。不過因為全順的車身是和轎車相同的全承載式↟₪│╃,頂部和兩側使用了加強型頂梁和側梁↟₪│╃,因此確保了發生意外側翻時的車體剛度;駕駛室前方車頭突出車身↟₪│╃,並設有碰撞吸能緩衝區↟₪│╃,發動機在撞擊時會下沉以避免突入車內↟··。

全順8座glx型的前門較寬大↟₪│╃,車門下沿是一個高度為400mm的腳踏板↟₪│╃,方便乘坐者的進出↟··。前駕駛位空間高度為1310mm↟₪│╃,座椅縱向長度為450mm↟₪│╃,座椅靠背向前到駕駛臺的距離為720mm↟₪│╃,副座椅的橫向長度為880mm↟··。從高度到腿部空間↟₪│╃,全順的前排空間足夠↟··。車側的中門↟₪│╃,450mm高的腳踏板與車門同寬↟₪│╃,整個車廂地板與前排保持同一水平高度↟··。地板平整↟₪│╃,在任一個座椅↟✘▩、腿部和腳部都有相同的空間↟₪│╃,乘坐者可伸展自如↟··。後排座椅縱向空間為840mm↟₪│╃,高度空間990mm↟₪│╃,寬度空間為1700mm↟₪│╃,中排座椅的空間也相同↟··。這就是說↟₪│╃,乘坐3名身高達1.90m以上↟✘▩、體重在90kg身材高大的人也很寬鬆↟··。這樣寬大的空間絕不是普通麵包車所能達到的↟··。

金峰源成立至今↟₪│╃,已有

25693位客戶選擇金峰源租車↟··。

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